关于东北四省铁道建筑费，日本驻奉天总领事林久治郎致日本驻华公使芳泽谦吉电

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第756页（534字）

【事件内容】：

据高纪毅致张学良密电：蒋介石与高协议结果，蒋对东北四省铁道建筑费，说明由中央支出。

(中国社会科学院经济研究所藏日文档案)

葫芦岛筑港，是东北边防总司令长官张学良为了对抗日本经济侵略的一个计划。

1930年1月24日，由北宁铁路局和荷兰一家建筑港湾公司签订了契约，建筑经费达640万美元，向美国及其他方面洽借。

张学良在考虑葫芦岛建港之外，并打算在东北地区建筑与南满铁路平行的铁路线，其经费亦拟商借美英资本。

过去向东北运输物资，是在日本租借地的大连港起卸上岸，再经日本经营的南满铁路转运；但如在葫芦岛筑成新港，而又能建好新的铁路网，则以后即可以葫芦岛为卸货起点，好由中国方面经手转运。

……日本则以此“此一计划，将使中国铁路包围了南满铁路，以打击大连港，是有在东北排斥日本之意”，而表示抗议。

(日本《产经新闻》古屋奎二：《蒋总统秘录》第7册，页197～198)