中央社成都6日电

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第840页（428字）

【事件内容】：

川省参议会大会中讨论有关成渝铁路诸问题时，议决：(一)公司名称定为“成渝铁路公司”，由省府商同交通部改组川黔铁路公司而成。(二)成渝铁路之性质，为官商合办，其原有中国建设银公司之股款项，设法归还，收回路政。(三)为使成渝路提早完成，径筹二百六十亿元，其筹集方式用股票行之，以各县市局为一单位。权益之大小，视股金之多少定之。其权益之享受，为出款人民所共有。(四)股款筹募标准，暂定为田赋占60%，成渝两地工商业占20%。铁道线县市之工商业占10%，全省营业税10%，由省府商同重庆市政府订定之。(五)由省府令各县市局，会同各县市局会议会商推选股权代表办法，每县市局推选代表一人。(六)省府定期召集各县市局股权代表，开股东大会，选举董监事，成立成渝铁路公司。(七)目前所需之款，由省府向中央先行借贷，将来筹募归还。(八)川滇［?］铁路股款，从速清理收回，依投资成渝铁路资金之一部，以便发展其支线。