收回利权运动

出处：按学科分类—历史、地理 河北人民出版社《简明历史事件辞典》第214页（909字）

清末中国人民反对帝国主义掠夺路矿利权的爱国运动。收回粤汉铁路的斗争是收回路权的开始。1898年(光绪二十四年)美国华美合兴公司与清政府签订《粤汉铁路供款合同》，掠得粤汉路筑路权。1904年两湖、广东人民力争收回路权。留日学生成立三省铁路联合会，要求废约自办。1905年中国人民掀起反美爱国运动，迫使美国允许废约。粤汉路赎回自办，三省分设铁路公司，分段兴修。1909年清政府与英、德、法三国签订《湖广铁路借款合同》，1910年美国也加入，组成四国银行团，掠夺粤汉路权。两湖人民为维护路权起而继续斗争。1898年清政府与英国签订《苏杭甬铁路草约》。1905年浙江人民要求废约，成立浙江铁路公司筹款自办。江苏人民也成立铁路公司，互为呼应。此外，1906年广东人民要求收回被英国掠夺的广九铁路。1907年河北、河南、江苏人民要求收回被英、德两国掠夺的津浦铁路。1908年云南人民要求收回被法国掠夺的滇越铁路。收回矿权的斗争开始于山西省。1898年英国福公司掠夺山西潞安、平阳、泽州、平定、孟县五处采矿权。1905年山西人民要求收回自办。1906年成立保晋矿务公司，得到留日学生的声援，经谈判赎回矿权，集资自办。1902年英国华伦公司掠夺安徽铜官山煤矿。1906年安徽人民成立矿务公所要求自办，得到留日学生声援，经五年斗争，1909年收回自办。1904年英国华英煤铁有限公司掠夺四川江北厅煤矿。1905年四川人民成立合江公司，经谈判赎回开采权。1900年英法兴隆公司掠夺云南临安、澂江等七府矿权。1906年云南人民要求收回自办，云南留日学生组织保矿会极力声援，1911年赎回矿山开采权。此外，1905年黑龙江人民收回被俄国掠夺的都鲁河砂金矿，1906年收回呼伦贝尔境内的吉拉林河砂金矿。1908年奉天人民收回锦西暖池塘煤矿，山东峄县中兴煤矿公司排除德国股份收归自办。1909—1911年，山东人民成立保矿会、收回德国侵占的茅山矿权和济南至兖州一带的矿权。1911年湖北人民收回德国掠夺的阳新炭山湾煤矿。由资产阶级领导的收回利权运动得到了广大人民的支持，有利于民族资本主义的发展。