京杭大运河

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第482页（401字）

又称“大运河”。始凿于周敬王卅四年(公元前486年)开挖的邗沟，元世祖二十九年(1292年)形成北京直达杭州的大运河，全长1790km，贯连海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。它是世界上开凿最早、最长的一条人工运河，曾对中国历代的政治、经济、军事、交通运输及文化交流等方面起过重大作用。但是到明代以后，由于几次黄河决口，使运河遭到淤塞，再加上水源缺乏，河运衰退，海运兴起。1855年后，全国田赋改征银两，京杭运河的粮赋河运作用最后废除，特别是京浦铁路建成后，大运河从此失去了南北交通干线的作用，到中华人民共和国成立前，大运河在徐州以北河段全部断航。20世纪50年代开始对大运河进行全面规划和彻底改造，至80年代，南起杭州，北到山东省内梁山都已通航，其中除山东境内梁山至济宁段水深只有0．5m，不能通航或不正常通航外，其余河段可畅通100t以上船舶。