近地警告系统

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第649页（279字）

飞机在低空与地形之间非常接近时的多方式警告系统。它的核心部件是计算机，它内存各种极限数据，计算机还从飞机各系统接受飞机实际状态数据，如无线电高度、气压高度、升降速度、飞行速度、飞机进近时的下滑偏离、襟翼位置和起落架位置等。计算机将存储极限数据与飞行实际状态数据综合比较，当其超越了预置极限时触发警报。警告形式有目视和音响两种：目视警告为带有文字和颜色的字幕灯；音响警告为语言警告和警笛。它们都是电子合成音响，通过电子语言合成器、放大器和电动扬声器发出声音、光或显示指示的警告，提醒驾驶员避免飞机发生触地事故。