出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第812页（354字）
以工程实施后经济效益的预估和分析为主要内容的一种交通规划方案评价方法。具体有：①净现值法，计算方法为：
式中：NPV——净现值；
Bt、Ct——t年的效益和费用；
e——折扣率；
t——零作为初始年。
该法目标是选出有最大正净现值的规划方案。②内在回收率法：上式中满足NPV等于零时的折扣率p就是内在回收率的值，通过迭代算得并选出有最大内在回收率的方案。③效益费用比率法：用B／C表示效益费用比，B和C分别为效益和费用的折扣趋势，选出有最大B／C的规划方案。