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汽车动力性

书籍:交通大辞典 更新时间:2018-09-26 02:34:56

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第314页(210字)

又称“汽车牵引性”。

汽车克服行驶阻力的能力。汽车发动机输出的有效功率除经传动系消耗一部分外,全部输入到驱动轮上,用以克服行驶阻力,称为驱动功率或牵引功率。常用比功率、后备功率、动力因数等作为汽车动力性的评价指标。在室内台架测试汽车动力性时,常用底盘输出最大功率、加速时间、最大扭矩等作为主要评价指标。

在道路上测试时,常用最高车速、加速时间、最大爬坡度等作为主要评价指标。

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