路基

出处：按学科分类—经济 山东人民出版社《简明经济百科辞典》第198页（511字）

路面以下承受道路结构层传布下来的行车荷载的土基。

路基分为路堤、路堑及半填半挖三种类型。凡在原地面上用土或砂石材料填筑起来的路基称为路堤。

在丘陵起伏地段或路线经过潮湿地段、或遇有跨越河道沟渠的桥涵，为了缓和纵坡、保持路基的稳定性，都要填筑路堤，并使填土边坡保持一定的斜率，防止坍落。为填筑路基用土，常在边坡坡脚以外设取土坑，取土坑要求整齐平顺，兼作路基排水沟。

凡从原地面向下挖低而成的路基称为路堑。路堑两侧要求开挖整齐的边沟，以利排水，边沟外边坡也要求一定的斜率，以求稳定。

在深挖较大的外边坡坡顶以外，要开挖截水沟，以防止山坡上的雨水流入路堑，冲毁路基路面。当沿山坡修建公路时，外侧常需填筑，内侧则需开挖，形成半填半挖的路基形式。此种路基需分别按路堤、路堑的要求进行修建。此外当用大块石料填筑路基，允许一侧的来水通过石块孔隙透到另一侧时，这种路基称为透水路基。

无论哪种形式的路基的质量都取决于其强度及水稳性，任何排水不良，土壤湿软都是造成路面破坏的主要原因，所以在路面的设计、施工中，都必须妥善处理好路基排水，确保路基压实。