铁路线路

出处：按学科分类—经济 山东人民出版社《简明经济百科辞典》第215页（550字）

专供铁路列车按规定速度安全地、不间断地运行的带状建筑物。

由路基、桥隧建设物(包括桥梁、涵洞、隧道等)和轨道(包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等)组成。它是机车车辆和列车运行的基础。

根据其用途可分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

站线是指到发线、编组线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线。段管线是指机务、车辆、工务、电务等段内的线路。岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路，并在该线内未设有车站。特别用途线是指安全线和避难线。

一个国家或地区铁路线路的长短，可以反映这个国家或地区铁路运输业发达的程度。铁路线路的延长，表明铁路为国民经济服务的地区日益扩大。在研究铁路为国民经济和人民的服务情况时，可以用平均每百平方公里土地面积有多少公里铁路或平均每万人口有多少公里铁路这两个指标来进行比较。(计算这两个指标所用的铁路里程，一般指铁路营业里程)。

铁路线路应当经常保持完好状态，使列车能按规定的最高速度安全、平稳和不间断地运行，以保证铁路运输部门能够质量良好地完成客货运输任务。