豫湘桂战役
书籍:中华民国史辞典
出处:按学科分类—历史、地理 上海人民出版社《中华民国史辞典》第503页(597字)
1944年4月至12月,侵华日军为打通平汉、粤汉铁路,建立一条纵贯中国大陆到印度支那的交通线,以挽救它在太平洋战场上的严重失利,发动代号为“一号作战”的豫湘桂战役。
战役分三个阶段。第一阶段为豫中会战。进犯豫中的日军为十四万八千余人。由华北方面军司令官冈村宁次指挥。
驻守河南的中国军队以第一战区汤恩伯集团为主,共四十万人。4月18日,日军从河南中牟强渡黄泛区后,分三路进犯。
22日攻陷郑州,5月1日占领许昌,至8日打通平汉线南段。25日,洛阳陷落。至此,日军占领河南全省。第二阶段为长衡会战。日军投入十三个师团计三十六万余人。在湖南战场上的中国守军共三十五万余人。
5月27日,日军分三路入侵湖南。6月19日长沙沦陷。8月8日衡阳失陷。战役第三阶段为桂柳会战。
衡阳陷落后,日军纠集十万兵力,从湖南、广东及越南三个方面进攻广西。11月10日桂林、柳州陷落。11月24日,日军未经战斗就进占南宁。12月10日,由越南东犯的日军和从南宁出来的日军在思乐(今海渊)会师。至此,日军完成了打通大陆交通线的战略任务。
豫湘桂战役是武汉失守以来中国军队在正面战场上一次最大的溃败,在八个月内损失兵力约六十万,丢失河南、湖南、广东、广西等省大部和贵州一部,共约二十万平方公里的土地,丢掉城市一百四十六座以及空军基地七个,飞机场三十六个,使六千万同胞沦于日军铁蹄之下。