船东保赔协会

出处：按学科分类—政治、法律 广东人民出版社《国际贸易法大辞典》第455页（370字）

简称“保赔协会”或“保赔社”。

船东之间建立的非营利性的、国际性的相互保险组织。承保人一般不愿承保的属于船东责任的损害赔偿，比如损坏港口、码头、桥墩及其他固定物体引起的赔偿责任。其成员来自不同的国家，经费根据入会船东所属船舶的总吨位计收。世界上最早的船东保赔组织是1855年在英国成立的“不利塔尼亚船舶保赔协会”。目前，国际上已有几十家保赔协会。大部分集中在英国，其中最大的是“英联邦五国船东保赔协会”。

据不完全统计，目前世界上船舶总吨位的90%以上的船舶都加入了保赔协会。保赔协会与保险公司的主要区别是：保赔协会的赔偿责任除油污案件外，其赔偿责任是无限的，保险公司的保险责任有规定的限度；保赔协会不以营利为目的，而保险公司则不同；协会与船东的利益基本一致，而保险公司与船东往往是矛盾对立的。