运费

出处：按学科分类—政治、法律 复旦大学出版社《国际惯例词典》第454页（1423字）

承运人提供运输工具，出售劳务，或是出租运输工具，向托运人或承租人按运价表或租船合同有关规定计收的一种报酬。

在班轮运费中，有各种分类方法：按交纳时间的不同分，有预付运费和到付运费；按是否分程运输分，有直航运费、转船运费、中转费、一程运费和二程运费；按运费限额不同分，有最低运费和最高运费；按有无回扣分，有毛运费和净运费等。

1．预付运费：船公司签发提单前必须付清的运费。

货方交付预付运费后，不论船舶或货物灭失与否，船方概不退还运费。

2．到付运费：船公司在收货人提取货物前必须付清的运费。有些运价表规定，对特种货如鲜活货、易腐货，以及外汇管制地区，不能到付运费。

3．直航运费：货物由一艘船舶从装货港直接运送到卸货港所付的运费。

4．转船运费：货物从起运港，经中途港转船运送到卸货港所付的全程运费。转船运费中，包括每一程运输船舶应收的运费和中转港所发生的中转费和其他附加费。

5．中转费：转船运输中，货物在中转港因转船所发生的各项费用。包括驳运费、栈租费、非船方负担的装卸费以及因办理转运而发生的手续费和杂费等。

6．一程运费与二程运费：在转船运输中，从货物起运港至中转港的运输称为一程运输。承担第一程运输的船舶，称为一程船，这一段的运费称为一程运费。

从中转港至目的港的运输称为二程运输。承担第二程运输的船舶叫做二程船，这一段的运费叫做二程运费。

如果货物在中转港转运后，须再次转船，就发生第二中转港和第三程运费。

7．最低运费：又称起码运费。

承运货物对每一提单或每一集装箱整箱货收取最低额的运费，运费经计算超过最低额时按实际数额收费，小于最低额者按最低额收费。一般规定一个最低运费，但也有区分，如冷藏货和选港货等规定各自的最低运费。

再如集装箱运输中，由托运人装箱的整箱货，规定了每箱的最低计费吨(按箱子大小分别规定)，如不足时，按最低计费吨计收运费。

8．最高运费：在集装箱整箱货运输中，对每一集装箱收取最高额的运费。

这是船公司为了鼓励托运人自行装箱的整箱货，尽量利用箱容，规定了每箱的最高计费吨(按箱子大小分别规定)，如超过时，超过部分免计运费。

9．毛运费与净运费：未扣除运费回扣时的运费或是连同各种附加费的运费总额，称为毛运费。货方从毛运费中减去预先规定的运费回扣后支付运费。扣除运费回扣后的运费，称为净运费。

有时毛运费扣除各种附加费后的运费，也称净运费。我国远洋运输公司与国外某些港口代理行计算代理费，以此为基数。

10．回运运费：货物运抵目的港后，船公司应托运人的要求，把货物运回时再由托运人支付的运费。发生回运的情况有：无人收货，或收货人拒绝收货。

通常在班轮运价表中对回运货物运费加以规定，一般收取原运费的50%。有时，因包装标志有错误产生越程运输，再将货物运回时所发生的回程运费，须由托运人负担回程运费。