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汽车行驶与停放

书籍:国际惯例词典 更新时间:2018-10-01 09:34:12

出处:按学科分类—政治、法律 复旦大学出版社《国际惯例词典》第653页(1077字)

汽车行驶和停放在不同的国家和地区都有其明确的规定。

汽车行驶依其靠左行驶或靠右行驶而分为左行和右行两种。就左行和右行而言,右行占有相当的比例,美国、法国、德国、意大利、原苏联等都属于右行。究其根源,在18世纪末,美、法等国有一种三匹拉的大型货车,驾车人一般都坐在后边左边的那匹马上,只有右行,两车交汇时驾车人才能看清楚交汇情况,避免车辆相撞,因此,在实行右行制的国家行驶的汽车,其驾驶员位置都设在左边。还有一种说法是,汽车行驶沿用了军队为避免交汇时右手拿着剑、矛之类武器的相碰和伤害而靠右行驶的习惯。

法国不但自己靠右行,拿破仑一世征战世界的时候,凡被征服的国家,一律实行右行制,因此,今天法属殖民地或原来的法国殖民地也基本上实行右行。

实行左行制的以英国为代表,据说这是沿用了水上交通规则。15世纪时,英国很强大。当时驶经伦敦的船只很多,而泰晤士河的河口又太狭,常发生撞船事故,于是,英国政府规定,凡相对方向行船,一律靠左行。

后来,这一规定推广到了陆路交通,并逐渐推广到英国的许多殖民地。

日本也接受了英国维多利亚女皇派遣使者的劝说,实行汽车靠左行驶,惟有冲绳岛一直实行靠右行驶,直到1978年才改为左行,和本土保持一致。

近代中国,汽车行驶方向几经变化,先是根据殖民者的势力范围来确定。如汉口实行英国规矩靠左行;青岛则照德国规矩靠右行。

1934年7月,当时的内政部规定全国统一靠左行,抗战末期又起了变化,当时我国从美国进口了大量左置方向盘汽车,于是政府决定,从1946年1月1日零时起,实行车辆靠右行驶,这一规定一直沿用至今。

汽车停放根据汽车停车地点可分为停车场和路面停放两种。有关机构并对停车作了具体规定,如专门为残疾人设置的车位,对路面停放,为确保安全针对不同地型作了停放方式的专门规定等等。

在国外,大型商贸中心、政府机构、企业公司等都配有足够大的停车场地,这些停车场一般是不收费的;在市中心、闹市区、机场等都辟有专门的停车场地,收费则根据各停车场情况,采取计算机计时收费或一次性收费。

路面停放也分为两种情况:闹市区和非闹市区。在闹市区路面可停车地段一般设有收费装置,汽车停靠后,投入一定硬币,设定合适的时间,如果设定时间已到,而汽车尚未移开时,警察将会对停靠车施行处罚;在非闹市区路面车辆停放一般都是允许的,但必须根据有关标志停放,并严格执行停放规定。

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