联合运输

出处：按学科分类—经济 辽宁人民出版社《新编会计大辞典》第324页（530字）

货物只要从始发站一次托运、经过公路、水路、铁路等两种或两种以上交通运输工具的运送而达到目的地的商品运输方式。

其主要特点：一是发货单位在办理联运业务时，只要在始发站(港)办理一次托运手续，收货单位就可以在到达站(港)收货；二是中途变换运输工具的换装转运工作，均由交通运输部门负责；三是运货优待。凡由交通部直属运输企业运输时，运费一律减15%计费；由地方经营船舶运输时，运费一律减10%计费。联合运输的具体形式大致可以分为两大类：一类是组织各种运输方式间的联送。如公路、铁路、公路水路、铁路水路，海江河联运等。

另一类是运输协作。如供运销之间的运输大协作，组织铁路专用线共用，组织车船对口配载等。联合运输在经营方式上，由于各运输企业之间的核算为托运物资单位之间的财务关系不同，有的是公路、铁路、水路、银行四家联合办公，采取一次拖运，分票结算、起点站受托，中转站换装，到站交付，全程负责的公、铁、水联运；也有的是以联运服务的形式，接货上门、送货到家、接取送运、代储代运、代办中转的合同运输。开始联合运输方式对于加速物资周转，方便货主，节约运力和能源，提高运输效率和社会经济效益，有着重要作用，是今后运输发展的重要方面。