海上空中放油区

出处：按学科分类—天文学、地球科学 辽宁人民出版社《海洋大辞典》第249页（403字）

专门用以接受飞机空中放油的海洋倾倒区。

空中放油是飞机紧急着陆时采取的一种安全措施。飞机全载重起飞后，遇特殊情况(如机械故障、天气恶劣等)需回机场降落时，要减轻重量和防止爆炸燃烧，便采取空中紧急放油措施，以保证安全着陆。

放油高度一般为4000米高空。根据不同机型，放油所需时间不同。

由于飞机速度快，相对气流强，燃油挥发性大，降落海面的可能性较小，造成海洋污染的可能性并不大。国际上重要机场都有飞机放油区。

中国于1975年，由空军和民航局划定了四个空中放油区，1986年12月，根据《海洋倾废管理条例》的规定，主管部门重新审定并批复了原四个空中放油区，它们是天津机场空中放油区、大连周水子机场空中放油区、上海虹桥机场空中放油区、杭州笕桥机场空中放油区。紧急放油后十天内向海区主管部门提交书面报告，包括国籍、所有人、机号、放油时间、地点、数量、高度及放油原因等。