舰载机降落拦阻装置

出处：按学科分类—天文学、地球科学 辽宁人民出版社《海洋大辞典》第399页（413字）

航空母舰上吸收着舰飞机的前冲能量以缩短其滑跑距离的装置。

一般由拦阻索、拦阻网和缓冲器、控制系统等构成。拦阻索用于飞机正常着舰，拦阻网用于飞机紧急着舰。

拦阻索，用直径6．25厘米的钢索横拦于斜角飞行甲板降落跑道上，两侧用弧形钢板支架撑起，高出飞行甲板10厘米，索的两端经过滑轮与甲板下的缓冲器相连，由缓冲器吸收飞机的前冲能量。

飞机着舰前先放下拦阻钩，着舰后钩住拦阻索，拉动缓冲器，滑行50一95米后刹车停住，利用飞机停住一瞬间，拦阻索松弛，飞机便可脱钩。

控制系统使拦阻索复位，准备拦阻下一架飞机。拦阻网，用尼龙带制成，网高约4．5米，宽度略大于拦阻索。

一般设在最后一道拦阻索前方，两侧各设有一根悬挂拦阻网的支柱。当飞机因拦阻钩故障、损坏，或因油料不足不能复飞再正常着舰时，临时将拦阻网架起，把飞机兜拦在甲板上。

架网约需2分钟时间。拦阻网与最后一道拦阻索共用一套缓冲器和控制系统。