帕森斯，查尔斯·阿尔杰农，爵士

出处：按学科分类—历史、地理 辽宁人民出版社《二十世纪世界名人辞典》第722页（697字）

【生卒】：1854—1931

【介绍】：

英国工程师，多级蒸汽涡轮机发明者。

1911年被封为爵士。

生于伦敦，是着名的天文学家第三代罗西伯爵(1800－1867)的小儿子。帕森斯童年在家受教育，后进了都柏林三一学院和剑桥圣约翰学院。

1877年毕业后，他在埃尔斯威克的W．C．阿姆斯特朗公司当了四年学徒，接着又在利兹的基森公司车间实习两年，次年，作为小股东，加入了查普曼公司克拉克的盖茨黑德商行。

帕森斯接受了启动发电机的机器设计任务后，曾用各种涡轮机作试验，以代替当时使用的低速旋转蒸汽机。1884年，他提出了轴流式反应涡轮机的第一个专利申请。

这种涡轮机转以每分钟1．8的万转转速产生7．5千瓦电力。1889年，帕森斯因同股东们发生争执，离开了盖茨黑德，在纽卡斯尔建立了自己的公司。

虽然他的第一批涡轮机均出售给了各发电厂，他还是于19世纪90年代在沃尔森德创建了独立的公司——帕森斯海运蒸汽机公司，以发展能推动轮船的涡轮机。为了证明他发明的机器的价值，帕森斯用一台2000马力的机器装备了他的“特比尼亚”号船，参加1897年的海军检阅。最高时速超过30海哩的“特比尼亚”号轻而易举地超过了最快的皇家海军驱逐舰。1905年，海军部门已经决定，一切战舰都要用他的涡轮机作动力。

帕森斯的涡轮机普及全世界，而且在他死后仍在驱动船舶，推动发电厂。象“玛丽皇后”号，“美国”号，“法国”号和两艘“伊丽莎白女王”号等着名的船只，都用帕森斯公司生产的涡轮机驱动。