自行车工业

出处：按学科分类—经济 南京大学出版社《当代台湾经济辞典》第105页（458字）

台湾重要的外销行业之一，在岛内运输工具业中占有重要的地位。

萌芽于光复以前。50年代，随着人均所得的提高，自行车的需求量激增。

但地下工厂纷纷生产廉价低级自行车冲击市场，在竞争中双方两败俱伤，自行车工业进入低潮时期。1969年外销市场开发成功，局势逐渐扭转。到80年代中期，已有上百家企业生产自行车零件，约40余家企业从事整车装配。自行车零件产量在1983年达到最高峰，产值约新台币66亿元；整车年产量也逐年增加，1985年产量为771万辆，比上年增长18%，成为世界上最大的自行车生产地之一。

产品以外销为主(包括整车出口及零件出口)。1972年外销量达100万辆，1980年首度突破300万辆，取代日本成为世界最大的自行车输出地，1986年更高达900余万辆，享有“自行车输出王国”之誉。1991年整车外销量为69．3万余辆，金额8亿多美元，分别较上年增长了10．0%和38．2%。外销平均每辆单价由1989年的91美元突破至115美元，体现出向高价车市场发展的趋势。