综合运输体系

出处：按学科分类—政治、法律 中国轻工业出版社《新中国建设大辞典》第196页（370字）

我国以铁路、长江和沿海水运干线为主干，综合发展和利用铁路、公路、水路、管道和航空等多种运输方式，逐步形成一个技术先进、网络布局和结构合理的交通运输体系。

各种运输方式有不同的技术经济特点，可以适应不同的自然地理条件和运输需要，为完成一定客货运输任务所需的投资和经济效益也不尽相同，而国民经济各部门和人民生活对客货运输的需求也较复杂。因此，在国民经济发展过程中，必须建立一个满足社会运输需要的、效率高、劳动消耗少、社会经济效益较好的运输体系。

目前，铁路和公路是我国客货运输的主力。但就我国国情看，水运的技术经济效益高的优势未得到充分发挥。

国家决定把交通运输作为建设的重点，并努力调整交通运输业内部各种运输方式之间和各种运输方式内部各个部门之间的比例关系，以形成一个彼此协调的有效的综合运输体系。