约克－安特卫普规则

出处：按学科分类—经济 中国科学技术出版社《市场大辞典上册》第136页（356字）

指国际间理算共同海损所依据的一项规则。

除解释规则外，共22条规则。其目的是使各国所制订的有关共同海损的法律趋于一致，消除分歧。此规则最初由英美和一些欧洲大陆海运国家的理算、海运、贸易、保险等方面的代表于1860年在英国格拉斯哥港召开会议共同制订，称为格拉斯哥决议。

其后又于1864年和1877年分别在英国约克城和比利时安特卫普港召开两次会议予以修改，规则便以这两个城市的名称命名。

此后，该规则又作了多次修改，1974年又召开会议作了一次修改，因而现行规则又称为《1974年约克一安特卫普规则》。该规则虽不具有法律强制力，但目前世界各国广泛采用，国际上的大部分租船合同、海洋运输提单以及海洋船舶和货物运输保险单中都订有共同海损按照《约克一安特卫普规则》理算的规定。