倾斜错觉

出处：按学科分类—哲学、宗教 上海教育出版社《心理学大辞典上卷》第939页（315字）

飞行员在飞行过程中对飞机坡度与自身空间位置的错觉。

分视觉性倾斜错觉和前庭本体性倾斜错觉。视觉性倾斜错觉是因飞行员凭直觉印象去判断空中所见物体的方位而引起的。如当飞机对着斜坡度云层飞行而飞行员又看不到地面标志时，因将云层误认作是水平方向而产生飞机与身体向一侧倾斜的错觉。前庭本体性倾斜错觉的发生机理比较复杂，主要与前庭器官的功能限制有关。如，当飞机以缓慢的角速度向一侧倾斜，因角加速度很小，飞行员感觉不到飞机坡度的变化；但当他突然从仪表上发现飞机倾斜而作出向另一侧改平的操作时，因角速度较大，遂产生飞机向反方向倾斜的错觉。这种错觉往往持续较长时间，有时可达1小时以上，容易引起疲劳。