拖拉机水道内壁穿孔的修复
书籍：特种加工手册
出处：按学科分类—工业技术 北京工业大学出版社《特种加工手册》第553页（594字）
拖拉机水道内壁穿孔的修复主要采用胶接与补强钢板相结合的方式，工艺简便可行，经济效益明显，成本仅为新缸套的1／20，修复后使用期可超过4年．如图8-9所示．
图8-9 水道内壁穿孔的修复
胶接工艺如下．
(1)检查破损情况，对待修复部位进行清洗．
(2)按破洞形状作补强钢板，钢板外径应大于破洞40mm左右．
(3)在外壁上钻出6个Φ6．5mm的工艺孔，通过工艺孔在内壁上制出6个M5的螺孔，以便用螺栓固定钢板．
(4)采用环氧树脂胶粘剂(配方：甲组分：E-44环氧树脂150，N-330聚醚树脂10；乙组分：650#低相对分子质量聚酰胺100，混合胺25，乙醇胺10，高岭土50，KH-5500．1)．补强钢板经涂敷胶粘剂后贴于破洞外侧，并用螺栓固定．
(5)在6个工艺孔上堵胶，以确保密封．
(6)固化．