闽省漳龙铁路建筑计划

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第762页（437字）

【事件内容】：

十九路军总指挥部去年［1932年］秋间，特派邹敏初赴南洋英属各地，慰谢华侨沪战捐款，并商筑汀龙、漳厦铁道，以开发闽西地方经济，甚得华侨赞同。日前邹随蔡廷锴由漳来省，与省府主席蒋光鼐磋商筑路办法，据其计划：(一)路线：先筑漳州至龙岩一段。由漳州江东桥起，上溯北溪，而达龙岩县城；因有溪河可通，坡度极小，敷设铁轨，较为容易。(二)工程：全路约长一百二十公里，照杭江铁路办法，每公里需款三万元，全部约三百六十万元。如以北溪一段多山言，敷设较难，增款二百四十万元，凑成六百万元，则绰有余裕。(三)铁轨：普通铁路车轨，距离标准为四公尺又八寸五分，若照杭江铁路，采用重码三十五磅重之铁轨，较普通八十磅重之铁轨，可省费四分之三。(四)资金：由华侨担任三分之二，募集商股四百万元；政府担任三分之一，由英国庚款项下拨给二十万镑为官股。现已由省政府编具计划书，呈请行政院核夺。邹氏暂返香港料理私事，一俟批准，即可来闽从事筹备进行。