码头

出处：按学科分类—经济 吉林人民出版社《运输经济辞典》第35页（463字）

用于船舶停靠、上下旅客、装卸货物、补给燃料、淡水或办理其它业务的水上建筑物。按形式分，有顺岸式、挖入式、突堤式码头等；按结构形式分，有岸壁式、栈桥式、浮式码头等；按用途分，除军用码头外，有客运、货运、客货运码头等；按装卸货物种类分，有专用货物码头和综合性货物码头。专用货物码头用于装卸特定的一种或几种货物品种或进行特定作业如煤炭码头、石油码头、钢铁矿石码头、集装箱码头等。它一般具有专用机械及设备，专业性强、装卸效率高等优点，对品种简单、货源稳定、批量大的货物，以建造专用码头为宜。综合性货物码头则为运输多种货物服务，如杂货码头，可以按各种货物产、供、销特点灵活调度装卸，一般具有设备利用率高，机动性大等优点。

考查码头、港口的规模和运输能力，一般按能停靠多少船舶的泊位来衡量。供停泊一艘船舶所具备的位置，称一个泊位。具体反映泊位的能力，按能停靠船舶的最大吨位大小来衡量，如5千吨级、万吨级、5万吨级泊位等，与码头前沿水深有关。