1978年海员培训、发证和值班标准国际公约

出处：按学科分类—政治、法律 上海人民出版社《中国对外经济贸易法律大辞典》第627页（645字）

关于海员培训、发证和值班方面最低标准的国际公约。

在海运领域里发生的海损事故中，因海员素质不高造成的占有相当大的比例。如何提高海员素质，成了确保海上人命与财产安全的一个紧迫课题。为此，国际海事组织于1978年在伦敦制订了本公约，自1984年起生效。我国于1981年批准了该公约。公约的宗旨是，制订一项一致同意的海员培训、发证和值班的最低标准，增进海上人命与财产的安全，保护海洋环境。各缔约国有义务制订相应的法律规章，采取一切必要的措施，以保证公约得到充分和完全的实施。

对于非缔约国船舶，不给予比缔约国船舶更优惠待遇。除军舰、政府公务船、渔船等外，公约适用于在悬挂缔约国国旗海船上工作的海员。公约规定，船长、高级船员或一般船员的证书，应发给按照公约附则的规定，主管机关满意地认为在服务、年龄、健康、训练、资格和考试各方面都符合要求的应试者。在特殊情况下，主管机关如认为对人员、财产和环境不致造成危险时，可颁发特免证明，允许某一指定的海员在某一指定的船上，在为期不超过6个月的期限内，担任其并未持有适当证书的职务。但无线电报务员和话务员不得特免。公约由6章及23个大会决议组成。

这6章的内容是：第1章总则；第2章船长——甲板部；第3章轮机部；第4章无线电部分；第5章对槽管轮的特别要求；第6章精通救生艇业务。总数达23个的大会决议，都是关于船上各类人员的业务指导、工作原则和培训与资格等。

我国现行的海员考试发证方面的规定，是按公约的精神制定的。