路面基层

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第362页（287字）

简称“基层”。位于路面面层之下的结构层。用以承受由面层传递来的车轮垂直压力，并把它分布到下面的垫层或土基上。当采用不同材料分两层铺筑时，下层称“底基层”，与基层分别起主要承重层和次要承重层的作用；当基层或底基层较厚需分两层施工时，分别称之为上基层、下基层或上底基层、下底基层。基层材料需有足够的强度、水稳性和扩散荷载的能力，在冰冻地区还应具有一定的抗冻性，但用作底基层的材料其强度可比基层的略低，常用的有碎石、砾石、天然砾石、各种水泥、石灰及其同矿渣、煤渣、粉煤灰等工业废渣的稳定材料，以及沥青处治材料和低标号水泥混凝土等。