搭便车

出处:按学科分类—经济 经济科学出版社《消费经济学大辞典》第81页(287字)

又译作免费搭车。

指具有非排他性的物品即使不付出费用也能消费的现象。由于这类物品的消费的非排他性,造成收费困难,物品一旦生产出来,便没有有效的手段阻止人们的消费。这样人们便没有付费购买的动机,都期望别人购买自己免费享用。

搭便车行为不仅使竞争市场缺乏效率,而且往往导致这类物品的市场根本不能存在。具有非排他性物品的配置不能依靠分散决策的市场机制,只能依赖中央决策的政府通过公共选择配置。但由于信息不完全,需求显示机制缺乏效率,公共选择机制很难使这类物品的供应量达到社会最优水平。

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