渡槽槽身的形式
出处:按学科分类—工业技术 中国轻工业出版社《制盐工业手册》第399页(1617字)
(一)槽身的横断面
一般常采用矩形、梯形、U形等形式,这里仅介绍盐田常用的矩形槽身。
1.悬臂侧墙式钢筋混凝土矩形槽槽身结构简单,施工方便,如图2-7-3(a),适用于有通航要求的中型渡槽:图2-7-3(b)所示,是以侧墙作为边纵梁,在支承部位设支座或加高纵梁,以保证侧墙的稳定。
图2-7-3 悬臂侧墙式矩形槽
当侧墙兼作纵梁时,矩形槽常用的深宽比h/B=0.6~0.8(h为水深,B为水面宽)。对有拉杆的矩形槽,取t/H1=~(t为侧墙厚度,H1为侧墙的高度);对肋板式槽身,取。常用的侧墙厚度为12~25cm。
2.肋板式矩形槽 在槽身两侧及底板加设横肋,使与侧墙上的顶梁和底梁共同作用,形成双向板,如图2-7-4。
图2-7-4 肋板式矩形槽
为保证侧墙和底板满足上述支承条件,顶梁、底梁和肋的刚度应不小于板的刚度5~6倍;梁的厚度应大于板厚的2倍;肋的宽度b,一般不小于墙的厚度t(即板厚);肋的厚度一般为2~2.5t。
底板的厚度,根据横向计算确定。当槽身纵向为简支时,应考虑抗裂(或限裂)和防渗要求。
对于不通航的肋板式矩形渡槽,为了加强槽身的整体性,可在肋端加设拉杆,其间距视槽身的高、宽而定,一般为1.5~2.5m。
3.槽身由木板拼接而成的矩形断面 为了防止接缝处漏水,槽板常用双层木板、企口板、迭榫式、插榫式止水,如图2-7-5所示。
图2-7-5 木渡槽槽板拼装
a-双层木板 b-企口板 c-迭榫式 d-插榫式
木渡槽槽身的结构形式可分为拉梁式及斜撑式两种,见图2-7-6,当槽身兼作交通道路时,在拉梁或横梁上可设人行板。
图2-7-6 木渡槽槽身结构
a-拉梁式槽身 b-斜撑式槽身
4.砌石槽身 常用矩形和梯形断面(图2-7-7)。当槽壁采用重力式墙时,常用块石砌筑,结构简单,施工方便。
图2-7-7 砌石槽身断面
(二)槽身纵向支承形式
1.简支式 简支式矩形槽身,跨径一般为8~15m。当槽身较高及修建槽墩有困难时,宜选用较大的跨径;槽身不高、地基又差时,以采用小跨径为宜。简支式渡槽的经济跨径,约为槽墩(架)高度的0.8~1.2倍。主要缺点是跨中弯矩大,对抗裂、防渗不利。
2.双悬臂式 其跨中弯矩较简支式小,故跨度可以增大,每节槽身长度为25~40m。双悬臂式比简支式可适当减少纵向受拉钢筋,底板位于受压区,对抗裂有利。
3.单悬臂式 一般用在靠两岸的槽身,有时因布置上的需要而采用,或在双悬臂式向简支梁式过渡时采用。
4.拱上的槽身支承形式 按槽身纵向受力情况可分为两种类型:一种是槽身纵向不受力,直接支承于拱上;另一种是槽身支承于拱上,形成简支式、双悬臂式等支承型式。