渡槽的细部结构
出处：按学科分类—工业技术 中国轻工业出版社《制盐工业手册》第403页（1846字）
(一)渡槽与两岸的连接
应将渡槽进出口槽身的底部深入挖方渠道，深入的长度最好为渠道水深的2．5～3．5倍(深入填方段的长度同此)，并使槽底渗径长度达到渠道水深的4倍以上；此外，宜在进口首端及出口末端修筑截水墙，以延长渗径，确保安全。
当渡槽进出口与填方渠道连接时，宜待填方体预沉后再进行连接段槽身和渐变段的施工。当填土为砂性土壤时，渠槽底部应改填粘性土壤，厚0．5～1．0m，以加强防渗。
按连接段槽身的支承形式可分为刚性连接和柔性连接(图2－7－14)。柔性连接的工程量较省，但槽端的接缝止水要适应沉陷要求。
图2－7－14 渡槽与两岸的连接
a－刚性连接 b－柔性连接
1－槽身 2－渐变段 3－连接段 4－伸缩缝 5－粘土铺盖 6－粘性土回填 7－砂性土回填 8－砌石护坡
(二)渡槽的伸缩缝
梁式渡槽的伸缩缝，设在各段槽身之间。
渡槽伸缩缝(或变形缝)止水的主要型式有埋入式、压板式、粘合式，见图2－7－15。
图2－7－15 渡槽伸缩缝止水型式
a－埋入式止水 b－橡皮压板式止水 c－套环填料式止水 d－粘合式止水
1－沥青麻刀砂填缝 2－塑料止水带 3－沥青麻绳R10 4－填沥青砂板条 5－螺栓 6－止水橡皮带 7－扁钢压板 8－沥青砂浆 9－环氧树脂 10－橡皮止水 11－环氧砂浆 12－沥青麻丝 13－白铁皮 14－水泥砂浆
1．埋入式 止水效果较好，止水片曾用紫铜片，现多用塑料带。因损坏后修理或更换困难，已少采用。
2．压板式 先将螺栓预埋于混凝土内，然后用橡皮带紧贴在混凝土上，再用压板(扁钢)留孔对位、拧紧。其特点是不易锈蚀，便于检修，止水性能好。
3．粘合式 用环氧树脂贴橡皮作为伸缩缝的止水，其特点是施工简便，节省钢材，止水良好，便于维修。
伸缩缝内的填料，过去常用沥青砂浆、沥青油麻、油毡；近来有用聚氯乙烯胶泥的在－25～－50℃气温条件下均能适应，止水效果很好。
(三)渡槽进出口渐变段的型式与长度
渡槽进出口渐变段应保证进出口水面衔接良好，水流平顺，水头损失小，下游渠道不发生冲刷，较常用型式为直线扭面式(图2－7－16)。对大型渡槽，其进出口渐变段应通过水工模型试验确定。
图2－7－16 渡槽进出口渐变段(出口渐变段形式同进口)
a－矩形槽的渐变段 b-U形槽的渐变段
渡槽进出口渐变段的长度 对一般中小型渡槽工程，可采用下列经验公式计算：
L=(4～6)h1 (2－7－12)
式中 L——进出口渐变段长度(m)
h1——进口渠道水深(m)
进口段采用L≥4h1；出口段采用L≥6h1
(四)渡槽的超高
渡槽的超高与其断面尺寸和型式有关，对无通航要求的渡槽，一般可按下列经验公式确定
式中 δ——超高，即通过加大流量时，水面距拉杆底面或槽顶(无拉杆时)的距离(cm)
h——槽内水深(cm)
对于有通航要求的渡槽，超高应根据航运要求确定。