增压回路

出处：按学科分类—工业技术 北京理工大学出版社《新编液压工程手册下册》第2010页（600字）

某一局部在一定阶段，往往需要高于能源压力，此时，就需采用增压回路。在压力机液压系统中，常采用增压回路，既减小了压力机的体积，又降低了系统的能源压力。图32．2－2给出了用增压缸实现增压的回路，增压倍数取决于增压缸尺寸。32．2－2(a)是单向增压缸增压回路，多用于增压行程不大的场合。溢流阀用来调定液压泵的压力，二位四通阀用来控制增压动作。图32．2－2(b)是双向增压回路。它可满足增压行程很长的要求。图中液压泵直接给执行液压缸充液，当系统压力超过顺序阀的调定压力后，双作用式增压缸在二位四通换向阀控制下，使液压缸增压。溢流阀用来限制液压泵最高压力，起安全阀作用。

图32．2－2 增压缸增压回路

图32．2－3是利用刚性联接的变量马达和定量泵，使能源液压泵和压力得以提高，并输送到执行液压缸中。因变量马达的出口接回油箱，入口为能源泵的低压流体，根据转矩公式若不计刚性联接的变量马达和定量泵的容积和机械效率，可知，其增压倍数为1+(V_M／V_p)，式中V_M为变量马达的排量，0≤V_M≤V_Mmax；V_p为与变量马达刚性联接和定量泵的排量。本回路适用于要求连续增压的工况。

图32．2－3 独特的增压回路