四川全省路矿招外人投资

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第605页（1641字）

【事件内容】：

重庆通信云：川省政府近托德国无线电报厂副经理契卜沙台尔伯爵，到上海或欧洲大陆承揽接洽开办川省路矿事。川省政府拟有条约十四条，托伯爵商诸中国及各国资本家，如有愿照下列条件所定范围，组织公司来川投资兴办路矿者，由伯爵报告川省政府后，即由川省政府派全权代表一人到沪，本下列各条件范围商定各种正式合约。如逾期六个月无人投资，则伯爵应立刻将此委托书寄还川省政府作废。

兹将其规定之条约录下。

(一)川省政府亟愿中外资本家组织公司，投资兴办川省各种矿业(但除盐井、石油外)。此公司如能成立，川省政府即不再许其他外人在川组织矿业公司(四川人不在此例)。但该公司须先修筑下列三条铁路，并遵守下列各条件。

(二)指定修筑各路正线及支线如下。(甲)由重庆到成都。(乙)由成都至松潘，附一支线到□番。(丙)由成都经雅州至打箭炉，附一支线到西昌。

(三)川省政府在上三条铁路股份中应占百分之十的虚股票，并享百分之十之股东权利，其公司内之董事、监查及经人［理?］，每十人中四川政府应派两人。

(四)所修筑之各铁路，川省政府允公司营业五十年，自立约之日起，在五十年以内，川省政府如愿赎回。(一)路、或(二)路、或(三)路，在路成十年内均得随时照价赎回，不加利息。逾十年后，并得按年限照原建筑费额减成赎取；至五十年期满，则所筑各路及关于各路之全体财产，均由四川政府收回，不用分文赎回之资，其公司所得各种矿业专办权，亦于五十年期满停止。

(五)该公司筑路开矿，须遵照中华民国所定各种路矿条例法令；其与人民一切交涉纠葛，并须遵守中华民国法律，听受中华民国法庭裁判。

(六)川省政府愿尽力扶助该公司之进行并负责保护；如有劫夺事项，如公司储款之银行金库及车站之财产等，经川省政府查明属实，允酌给价银费。

(七)川省政府所占虚股百分之十如有红息，自应享有百分之十之利益，但如所获之利，除各项经理费，剩余之款不敷九成实本百分之七之利息时，则此项虚股，亦不分受利益。

(八)川省政府允许公司于适宜地点(如近产煤铁之地及可利用水力发电之地)，建设工厂及水力发电厂，以造铁轨及铁路上他种用品，与供给矿山铁路一切电力，但不准以所造物品营业。

(九)公司应于订约后，半年内收足所订股款，一年内开工，照中国国有铁路工程材料，先修成渝路，限五年完工；次修各路，限十五年完工；均自定约之日起算，但遇特别［困］难时，亦可酌量展限数年。

(十)川省政府于定约时，愿将以前关于铁路测量各图送予公司。

(十一)当兴办工作之时，以及路成之后，如国内发生战事，无论何方军队，或将公司车辆及一切材料强夺毁损，川省政府准予照价赔偿。

(十二)各路用费，应由四川政府设督办一员，组织公署稽核用途，非经督办核准之款，不得归入修路费用，至督办署所需经费，应由公司担任，按月交付。

(十三)该公司兴办各矿，除照章纳税外，所获红息应年年以百分之五，报效川省政府。

(十四)该公司所办路矿各业，如四川人民愿意投资，该公司不得拒绝，并须使投资之四川人，一律享受股东权利。(11月15日)