出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第114页（199字）
利用电机可逆性，牵引电动机所产生的制动转矩，使机车限速、降速直至停车的动作。制动时，牵引电动机运行于发电机工况，把列车所具有的机械能(动能和位能)变换成电能，耗散在制动电阻上或反馈至接触网。根据能量利用方式分为电阻制动、再生制动及加馈电阻制动。电阻制动工作可靠。再生制动对于长大坡道具有显着的节能效果。加馈电阻制动在机车低速时仍可获得足够的制动力。