附加费

出处：按学科分类—经济 对外经济贸易大学出版社《当代国际贸易与金融大辞典》第466页（381字）

班轮运费的重要组成部分。

班轮运费通常包括基本运费和运费附加费两个部分。前者是根据船舶的正常营运成本，如船舶的折旧、正常的燃油消耗、船员工资、税收、船公司管理费用以及合理利润等，所确定的相对固定的收费标准。

但是，在船舶营运过程中，会产生许多突发的或临时的费用，如燃油价格上涨、收费货币的贬值、装卸港口拥挤造成船期延滞等，这些情况都会造成船舶营运开支的增加，船东就会在基本运费的基础上，加征运费附加费，从而将额外的营运开支转嫁到货主身上。

和基本运费相比，附加费并不固定，它根据具体情况进行灵活调整附加费的项目和收费费率。附加费一般以基本运费为基准，按基本运费的百分比计收。通常的运费附加费包括：燃油附加费、币值附加费、绕航附加费、战争或紧急状态附加费、港口拥挤附加费、转船附加费、选港附加费、货物超长或超重附加费等。