船舶修理保险

出处：按学科分类—政治、法律 广东人民出版社《国际贸易法大辞典》第444页（673字）

船舶在修理或改造工程作业期间，由于陆上危险或海上危险，致使船舶产生的损害，由保险人负责赔偿的保险。

财产保险的一种。这种保险的投保人与被保险人一般为船主，也可以是船舶修理单位。船舶所有人一般投保“船舶修理保险”，造船厂投保“船舶修理人工程保险”、“船舶修理人赔偿责任保险”和“船舶修理费保险”共4个险种。

(1)船舶修理保险。

这一保险是船舶所有人投保自己所有人的利益。在船舶修理或改造工程期间，由于海上风险和陆上风险造成船舶的损失由保险人予以补偿。通常，在船舶的普通定期保险、定期检查以及修理费用期间，遭遇的风险都按普通定期保险予以承保。对于影响船舶的结构和用途，改变项目扩大内容，并且工期长和费用多的修理，则按伦敦保险人协会建造条款予以承保。

(2)船舶修理人工程保险。这一保险是在船舶修理或改装工程期间，由于海上风险和陆上风险，使船舶及修理或原材料发生损失时，由保险人予以补偿。

这种保险是承保改装工程技术、规模或改装工程中的综合风险。根据造船厂的修理工程和投保的实际情况，保险人的责任范围十分广泛，并且新船体的建造和旧船体的衔接等风险已接近船舶建造风险，可按伦敦保险人协会船舶建造条款予以承保。

(3)船舶修理人赔偿责任保险。造船厂从船舶所有人或船舶租赁人承包施工期间，由于造船厂的过失造成船舶或货物的损坏，对船舶所有人、租赁人或第三者应负法律上的赔偿责任。(4)船舶修理费保险。

这一保险是在船舶修理或改装期间内，由于海、陆风险事故，在事故发生时，对造船厂支出的修理材料费、工资和其他费用等予以补偿。