A·P·斯隆

出处：按学科分类—经济 经济科学出版社《企业管理学大辞典》第70页（536字）

【生卒】：1875～1966

【介绍】：

美国高级经理人员，事业部制的首创人之一，经验学派的代表人物。

斯隆曾任通用汽车公司的总经理和董事长。通用汽车公司濒临破产之际，经过斯隆的事业部制改革和整顿以后，得到迅速发展，成为世界上最大的汽车公司。

斯隆在1963年出版《我在通用汽车公司的年代》一书，介绍了他在通用汽车公司的工作经验。

斯隆于1923年任公司总经理时，美国企业界有两种完全不同的领导方式：高度的集权和高度的分权。

这两种方式都不能保证企业得到健康发展。斯隆的最大贡献就在于设计出了一种组织模式，使集权和分权在当时的条件下得到了较好的平衡，这种被斯隆称之为“集中政策控制下的分散作业”组织结构以后发展成为事业部制(参见“事业部制”)。

当时通用汽车公司按产品划分成21个事业部，分属4个副总经理领导。有关全公司的大政方针，如财务控制、重要领导人任免、长期计划、重要研究项目等重大决策，由总公司掌握。其他具体业务则完全由各事业部负责。德鲁克把这种体制称为“分权的联邦式结构”。斯隆认为，这种体制体现了“政策制定与行政管理分开”的原则，因而使集权与分权得到较好的平衡。由斯隆首创的事业部制对以后的企业管理实践和理论都有重大影响。