大巴黎

出处:按学科分类—经济 经济科学出版社《世界经济学大辞典》第107页(523字)

亦称巴黎集聚区。

以巴黎市为核心,包括近郊3省以及远郊4省的一部分地区,面积约为1800平方公里。从20世纪60年代起,巴黎实施全面的整治改造规划。巴黎市除了作为行政中心外,第三产业十分发达,产值在城市经济中比重近70%。保险、金融、信贷、商业活跃,教育、文化、科研机构云集,旅游业长盛不衰。

市区因实施非工业化政策,企业外迁,工业活动已退居次要地位,产值占30%左右。主要工业部门为印刷出版、轻纺、电器、电子和精密机械等。但因全国企业的总公司仍有4/5集中于此,其经济决策和经营活动指挥的功能仍很突出。郊区的工业活动不断加强,已形成一些专门化的生产部门,如汽车制造、冶金、石油、天然气、制药、电器等等。

新城和城市副中心也随之出现。

市区交通以地铁为主,自1900年第一条地铁贯通后,现共有15条线路,总长198公里,日客运量400万人次,占巴黎市每天客运量的1/3左右。市区的道路面积率约为20%,并形成由环形线、轴向线和辐射线组成的道路网。从市区到郊区,除有高速公路和国道相通外,地区快速铁路(RER)也起着重要作用。

塞纳河横贯市区,拥有200公里以上的河岸,年吞吐量占全国内河总运量的1/5以上。

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