驾驶室

出处：按学科分类—政治、法律 复旦大学出版社《国际惯例词典》第612页（519字）

指供驾驶人员指挥和操纵船航行用的舱室。

它是全船的指挥、驾驶、通讯、决策及损害管制的控制中心。为了保证驾驶人员的视野开阔，常将驾驶室设在上层建筑的最高层的前端，距水面高度愈高，驾驶人员的视线愈好。

根据船舶用途及航线特点，船舶满载航行时驾驶人员视线经过船首舷墙顶与水面的交点至首柱的水平距离一般约在0．5～1．5倍船长之间。

驾驶室在船长方向的位置，通常设在中部或尾部，有一部分船的驾驶室靠近首部，要视机舱位置、驾驶视线和使用上的要求而定。

室内设有各种操纵、导航和通信联络等设备，如操舵磁罗经(或反射磁罗经)、电罗经、自动操舵仪、雷达、船钟、传令钟、汽笛、自动雾笛、转速仪、旗箱、火警报警器、信号控制装置，以及与机舱、舵机舱、报务室、灭火装置室和船长室等处通话用的设备等，其中航行设备的配置数量应符合有关规范的规定。现代船的驾驶室常包括海图桌和卫星导航设备。

在一些自动化程度较高的船上，驾驶室内还设有主机遥控装置，可实行机舱定时无值班。近年来随着高技术导航设备的应用，利用驾驶室内的控制站可对船舶进行独人操作航行。

在某些工作船上(如挖泥船、渔船)除设有一般航行设备外，还设有操纵工作机械的设备。