满洲里口岸市场

出处：按学科分类—经济 中国科学技术出版社《市场大辞典下册》第1361页（606字）

位于祖国北疆边陲的满洲里，建口岸已有八九十年的历史。

很长一段时期，它一直处于封闭状态。改革开放的春风，使她敞开了对外开放的门户。满洲里市座落在内蒙古自治区呼伦贝尔盟的西北部，与原苏联的后贝加尔区接壤，其口岸始建于1903年。这里是我国东北和内蒙古通往原苏联及东欧各国的交通枢纽，素有“亚欧第一大陆桥”之称。

通往原苏联的铁路年换装能力达450万吨，公路年吞吐量20万吨以上，居我国陆路口岸之首。由这个铁路口岸出入境的旅客，每年有来自90多个国家和地区的10余万人次。

这里还同70多个国家和地区建立了邮件转换业务，年传递量达7万余件。1988年，国家批准呼伦贝尔盟为经济体制改革试验区。

满洲里市以其得天独厚的地理位置，率先开展了对原苏联的边境贸易。

到1990年底，易货贸易签约额达8．7亿瑞士法郎；签订经济技术合作项目26项，成交额达1278万瑞士法郎。至1992年，原苏联与满洲里口岸建立业务联系的厂家有200多家，遍及18个州、3个边疆区、3个自治共和国、两个直辖市，涉及到10个加盟共和国，“辐射面”正向其内地延伸。1992年国务院批准成立满洲里边境经济合作区，它位于市区西北部，占地57平方公里，区内合作项目以加工工业、对外贸易和第三产业为主，最终形成出口产品加工、国际贸易、出口产品转运、保税仓储等能力。

1992年底完成基础设施建设，建成30多座标准厂房。