空中交通管制员心理选拔

出处：按学科分类—哲学、宗教 上海教育出版社《心理学大辞典上卷》第694页（445字）

对特殊人群进行的心理学选拔。

采用心理学的手段和方法识别人们是否适合空中交通管制工作。可提高管制员队伍的基本素质，减少培训的浪费。20世纪60年代，许多国家就开始进行这方面的选拔。德国汉莎航空公司从1989年开始与德国宇航研究院合作，研制出了微机化管理的综合能力仪器测试，1992年又对管制员的工作任务进行详细分析，建立了管制员心理选拔体系。主要从两方面进行选拔：(1)能力品质。包括数字能力(敏感性和辨别力)、抽象推理能力(基于严密的分析与综合)、记忆能力(视听记忆、短时与长时记忆等)、计划能力和分时工作能力、应变能力、空间定向(飞机的三维定向)能力、语义推理与论证能力、语言表达能力、理解能力、决断能力、解决问题的能力以及知觉速度和是否具有良好的注意品质。(2)个性品质。包括社会适应性和外倾性、成就动机及应激耐受力、工作负荷承受力、情绪稳定性及耐受厌倦的品质、自信心和挫折容忍力、群体协作倾向。常用方法有纸笔测试、仪器测试、心理会谈。