出处：按学科分类—经济 经济科学出版社《消费经济学大辞典》第81页（287字）
又译作免费搭车。
指具有非排他性的物品即使不付出费用也能消费的现象。由于这类物品的消费的非排他性，造成收费困难，物品一旦生产出来，便没有有效的手段阻止人们的消费。这样人们便没有付费购买的动机，都期望别人购买自己免费享用。
搭便车行为不仅使竞争市场缺乏效率，而且往往导致这类物品的市场根本不能存在。具有非排他性物品的配置不能依靠分散决策的市场机制，只能依赖中央决策的政府通过公共选择配置。但由于信息不完全，需求显示机制缺乏效率，公共选择机制很难使这类物品的供应量达到社会最优水平。