鱼种准备

出处:按学科分类—农业科学 中国农业出版社《海水养殖实用技术手册》第30页(2225字)

(一)种来源 池塘养殖用鱼种的来源有两:一是采捕天然苗,二是人工育苗。目前上述提到的养殖鱼类大部分人工育苗已获成功,而且能够批量生产,可以利用人工育成的鱼苗,经过中间培育,而得到大规格的鱼种,以供养成。我国北方气候较冷,还要经过鱼种越冬后,翌年供给养成。目前有些鱼如鲈鱼等,人工育苗尚未达到批量生产的水平,且自然苗较易采捕,成本也较低,对海区资源量破坏不大,可以暂时依赖捕苗养殖。

(二)鱼种运输

1.运输方法

(1)帆布桶运输 以帆布桶内衬塑料袋为盛鱼工具,汽车运输。帆布桶一般为圆柱形,也可为方形。装水1/2~2/3。可用小型鼓风机通过气泡石途中充气。根据鱼的种类、规格、气温、路途等条件,确定合理的装运密度。如鲈鱼每升水可放全长8厘米的大规格鱼种5~7尾,或全长4~6厘米的8~12尾,当水温20℃时,持续充气,10小时内成活率可达95%以上。

以4吨卡车装帆布桶充气短途运输牙鲆苗种,可装全长4厘米的苗种2万~3万尾。长途运输,可将鱼种放在塑料鱼篓(笼)中,每篓放4厘米鱼种600~700尾,将鱼篓摞起后,放入帆布桶的水中,以上述装运量充气运输,时间可延长。若运输8~10厘米的鱼种,4吨卡车可运5000~10000尾,24小时无问题。

(2)尼袋充氧运输 这是目前最常用的一种运输方法。该法最适于20小时的运程,并适于多种运载工具,如各种车辆、船只、飞机等。尼龙袋规格一般为长70~80厘米、宽40厘米,加入清水2/5~1/3,放入鱼种后即行充氧、扎紧,然后装入一定规格的泡沫塑料质箱或纸箱、木箱中启运。其装运密度,在水温20℃左右时,每10升水可装全长2.5厘米的美国红鱼苗1000~1500尾,可连续运输15小时。浙江某单位用上述规格的双层尼龙袋,盛水10~15千克,装鲻鱼夏花500~1000尾,经6~12小时运输,成活率达90%。天津水产研究所曾用此法(氧∶水=1∶1)以每升水200尾的装运密度,运送梭鱼夏花,3小时成活率达90%以上。容量10升的尼龙袋,装水5升,在水温13℃左右时,装入4厘米的牙鲆鱼种300~400尾,运输10小时以内无问题。使用容量为30厘米×20厘米×65厘米的双层塑料袋,装水1/3,装4~6厘米鲈鱼苗250~300尾,充入2/3氧气,扎口后装入包装箱内运输。

麻醉运输也是值得提倡的,常用的麻醉药物有:甲烷三卡因磺酸盐(MS-222)、水合氯醛、特丁醇、氯代丁醇、喹哪啶、聚乙醛、特戊醇等。麻醉剂应是水溶性的,所用剂量要低,麻醉和恢复时间要短,药物无副作用,致死浓度要高等。江苏省淡水水产研究所曾用浓度的喹哪啶溶液麻醉梭鱼鱼种,麻醉作用维持在24小时以上,梭鱼下塘后3~15分钟苏醒。使用的巴比妥钠能麻醉10多小时下塘后5~20分钟即可苏醒。

2.运输中应注意的问题

(1)运输时应做到快装快运快卸,不宜在途中停留,帆布桶、水桶等途中停留,应有专人击水充氧或氧气瓶充氧。

(2)鱼苗装运前最好停食2天,以空其腹。并用清水冲洗,以净其身,降低运输途中的耗氧量,减少对水质的污染。

(3)尼龙袋充氧要适中,充入的氧气为其空间的80%~90%为宜,以防温度升高、剧烈震动或空运高空低压时爆裂。

(4)运输途中若苗种浮头严重、水质发粘有腥臭,需立即换水。换水时如温差过大,应缓慢加入,并不断搅动。

(5)苗种入池应注意水温变化,一般以温差不超过3℃为宜,温差过大,应注意慢慢过渡。

(6)为防止鱼种携带细菌等进入池内,运输途中或入池前可加入呋喃西林或呋喃唑酮等药浴。用量为2~5毫克/千克。大规格的鱼种,可在池边桶内以10毫克/千克的高锰酸钾药浴10分钟,再放入池内。

(三)鱼种的海水驯化 有些海水养殖的鱼类原系在淡水中生活,其繁殖也是在淡水中进行的。要使淡水中长成的鱼种进入海水中生活,必须有一个盐度驯化过程,以使其慢慢适应养成池的盐度环境。

如虹鳟的海水驯化,鱼种规格以较大者成活率高。海水驯化可有两种方式:一种以大鱼种为主,要求短期过渡,很快就可放入海水中养殖。这种方式所用的鱼种规格应在体重100克左右。这种方式适合于淡水来源较贫乏的地区;另一种方式是从较小的鱼苗开始驯化,驯化时间较长,约1年左右,鱼种规格可从10克左右开始。这种方式适于有淡水来源的地区和河口地区。虹鳟的驯化季节以4~5月较好。1982年4月,青岛海洋大学在山东长岛县对平均体重100克的虹鳟鱼种经8天逐步过渡,从淡水到盐度为31的海水,成活率达99%。

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