密封件、防尘圈的选用

出处：按学科分类—工业技术 北京理工大学出版社《新编液压工程手册下册》第1433页（935字）

液压缸工作中要达到零泄漏、摩擦小和耐磨损的要求。在设计时，正确的选择密封件、导向套(支承环)和防尘圈的结构型式和材料是很重要的。从现代的密封技术来分析，液压缸的活塞和活塞杆及其它们的密封、导向和防尘等应作为一个综合的密封系统来考虑，只有具有可靠的密封系统，才能使液压缸有良好的工作状态和理想的使用寿命。

近年来，液压缸较多的选用一种名为“格来圈”和“斯特封”的密封件，使用效果较好。

(1)宝色霞板(Busak－Shamban)公司的密封件、防尘圈(见表23．3－31和表23．3－32)。

表23．3－31 活塞和活塞杆的密封件

表23．3－32 活塞杆的防尘圈

(2)车氏密封件

车氏密封件的发明人是徐州同宝特种橡塑密封制品厂的车恒德。

该产品在格来圈、斯特封的基础上改进了材质和密封件的结构，因而抗磨性、耐热性、线速度和摩擦力等参数均优于目前的产品。

车氏活塞杆(轴)用密封件见表23．3－33。

表23．3－33 车氏活塞杆(轴)用密封件

车氏活塞(孔)用密封件见表23．3－34。

表23．3－34 车氏活塞(孔)用密封件