美国商务专员论中国的铁路、贸易与新银行团

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第470页（740字）

【事件内容】：

中美新闻社译《大陆报》社论云：美国商务专员保罗威丹氏前来中国游历，共到十七省，经三万五千英里，刻已返美国，在制造人出口协会演说中国情形。据云：中国惟有展筑铁路干线，对外贸易额方能由目下之每年之15 000万金元增至40 000万金元以至50 000万金元。又谓：目下合计各国在远东之贸易达65 000万金元，若照新银团所拟之计划，大造中国之铁路，则不久可增至120亿以［乃至?］130亿金元；在此130亿中，美国至少可分占30亿元。欲中国获此发达地位，只须于现有之铁路6 500英里外，再增21 000英里。但欲成此巨工，中国自无资本，非向新银团借款不可。然中国曷为不向新银团请愿乎?曰：因南北相争未已，无一统一巩固之政府故也。再问南北两方何以互相嫉视争持不下，并讨论条件而亦不愿乎?据远东财政经济专家华尔扣氏之意，谓此事之咎，大半在日本；盖日本之入新银团，非其所愿，一面鼓吹“中国内乱未平时列强不得借款”之说，一面则竭力暗助中国南北之乱事，使扰攘无宁岁，以金钱贿赂中国亲日之武人与官吏，使之自哄，此策已行之五年，颇有效果，今尚欲继续行之也。按华尔扣氏此说，实为切中肯綮。吾人在华目睹情形者，皆能信之。然彼南北两方之政治家，竟若独昧于此种时局，不能放弃私怨，使国家统一团结，予人民以发展中之机会。试问究为何故?诚吾人所不解也。外人观察中国时局，洞若观火，此种现状，继续不已，中国有百失而无一得，其从中获利者，独有日本耳，而中国之俨然领袖独盲目无睹，顽固不化如此，诚为可异。彼等亦一虑及将来之历史中，对于彼等，将做如何语乎?威丹与华尔扣两君皆以中国良友之情谊，对彼等忠告，毫无一点私见参与其间，彼等果能一纳此忠告否耶。