CIF成本加保险费、运费

出处：按学科分类—政治、法律 上海人民出版社《中国对外经济贸易法律大辞典》第175页（725字）

又称离岸加保险费、运费。

国际货物买卖中适用于海运和内河运输的贸易术语。卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责办理货运保险，支付保险费，以及负责租船或订舱，支付运费。根据《1990年国际贸易术语解释通则》，在CIF术语下，买卖双方的主要义务如下。卖方必须：(1)负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知；(2)负责办现货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书；(3)负责租船或订舱，支付运费；(4)负责办理货运保险，支付保险费；(5)负担货物在装运港越过船舷为止的一节费用和风险；(6)负责提供商业发票、保险单和货物运往约定目的港的通常运输单据。

如果买卖双方约定采用电子通信，则上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。买方必须：(1)负责按合同规定支付价款；(2)负责办理货物进口手续，取得进口许可证或其他核准书；(3)负担货物在装运港越过船舷后的一节费用和风险；(4)收取按合同规定交付的货物并在指定目的港向承运人收取货物，接受符合合同的运输单据。

上述按《1990年国际贸易术语解释通则》规定的买卖双方责任的划分，可为买卖合同的不同规定所改变，即《通则》的规定服从于合同的规定。CIF有人称之为“到岸价”，但因按CIF条件达成的合同，卖方的交货地点在装运港，而非目的港，运输途中的风险是由买方负担而非卖方负担，故不宜将CIF称为“到岸价”；以免引起误解。

参见“1990年国际贸易术语解释通则”、“FOB装运港船上交货”、“贸易术语变形”。