民生实业公司

出处：按学科分类—历史、地理 上海人民出版社《中华民国史辞典》第159页（405字）

民国时期中国最大的民营内河航运企业。

初名民生公司。1925年卢作孚等创办于四川合川，公称资本五万，实收八千元。次年首辟重庆至合川航运，其后规模不断扩大。1929年增加轮船三艘，辟渝涪航线。1931年公司从合川迁重庆。至1935年，合并十五家中外籍轮船公司，有四十二艘轮船，九条航线，吨位二万四千吨，独占川江航运。此外还投资工矿企业和轮船修造业务，如民生机器厂、合川电水厂、天府煤矿公司、三峡染织厂、渝鑫钢铁厂、合川华银煤公司等，成为全国着名实业公司。至1939年，投资工矿商业的资本额为二百零二万元，有二十五个工矿单位，但业务重点仍是内河航运，有船一百三十七艘，吨位三万六千吨。

抗日战争期间，曾为工厂内迁作出贡献，人力、物力略遭损失。1944年实有轮船九十八艘，吨位二万六千吨。

抗战结束后，官僚资本渗入。中华人民共和国成立后，1956年并入国营长江航运管理局。