大陆桥运输

出处：按学科分类—政治、法律 复旦大学出版社《国际惯例词典》第445页（934字）

所谓“大陆桥”是指在两个海洋之间，像欧洲大陆、亚洲大陆、美国和加拿大等大陆所形成的陆上通道。

大陆桥运输是指穿越整个大陆联结两端海洋的一种运输方式，通俗讲是海－陆－海运输。大陆桥运输是随集装箱运输的发展而形成的一种新型运输方式。以往采用传统的陆海联运方式，中途要几经装卸，增加运输时间，增加装卸费用和存储费用。

采用集装箱运输后，简化了理货、搬运、储存、保管和装卸等手续，同时从起点到终点，集装箱经海关铅封，中途不开箱检查，这更增加了大陆桥运输的吸引力。大陆桥运输起源于1967年，目前，世界上公认的有以下四条主要的大陆桥运输线：

(1)西伯利亚大陆桥，亦称第一条欧亚大陆桥。它是从俄罗斯的东部经西伯利亚铁路转至伊朗以及欧洲铁路，或者经西伯利亚铁路转俄罗斯船舶到北欧和巴尔干地区主要港口。

(2)美国大陆桥，它是由横贯美国东西三条铁路干线组成的：西雅图－芝加哥－波士顿；旧金山－芝加哥－纽约以及洛杉矶－堪萨斯城－巴尔的摩。(3)加拿大大陆桥，它是由横贯加拿大东西的两条铁路干线：温哥华－温尼伯－哈利法克斯；鲁珀特港－温尼伯－魁北克组成。它也可以将远东的货物运往欧洲，与美国大陆桥一样，也是连接大西洋与太平洋的大陆通道。(4)亚欧第二大陆桥亦称新亚欧大陆桥，它是近几年才发展起来的一条大陆桥，从我国连云港开始经我国陇海铁路、兰新铁路和北疆铁路出阿拉山口去荷兰的鹿特丹港，横跨亚欧两大洲，它连接太平洋沿岸地区和包括东欧在内的整个欧洲地区，是这两个经贸中心最便利、最廉价的运输通道。它全长10900公里，比欧亚第一大陆桥缩短2900公里，从东亚到西、北欧的货物可节省1／3左右的运费。

大陆桥运输中，如果只有海－陆或者陆一海运输，则称为小陆桥运输，比如远东到美国东海岸或者美国南部墨西哥湾的货运。

比小陆桥运输更短一些的称为微型桥运输，它不通过整个陆桥，而只是利用部分陆桥，比如从远东到美国中东部内陆城市的货运就是微型桥运输。

大陆桥运输的主要单证有海陆出口货物委托书、装箱单和运单三种。