座舱噪声

出处：按学科分类—哲学、宗教 上海教育出版社《心理学大辞典下卷》第1811页（510字）

飞机座舱中由不同振动频率组成的无规律嘈杂声。

来源有三种：一是产生升力和高速推进所需的动力源，如发动机、传动系统；二是飞机与空气的相互作用；三是附属噪声源，如液压系统、座舱空气调节和调压系统、通讯设备等。对飞行员的机体产生以下不良影响：(1)对听觉器官的特异性效应，引起听力下降或听觉器官损伤。

(2)非特异性效应，即对全身系统，特别是中枢神经、心血管和内分泌系统及视觉有影响。如噪声的长期、反复刺激可引起人的植物性神经功能紊乱，出现烦躁、失眠、多梦、记忆减退等神经衰弱症候群；在噪声背景下，机组成员之间及其与空中交通管制员交流比较困难；长期受噪声影响，会降低复杂智力活动、要求注意高度集中和需要记忆、辨别以及精细操作的工作效率，反应时间延长，容易出现差错。

防护措施：(1)吸声处理，利用吸声材料或吸声结构来吸收声能，降低噪声；(2)隔声处理，将噪声源与人们所处的环境隔开，以降低环境噪声；(3)消声处理，用消声器消除由高速气流产生的噪声；(4)阻尼和隔振处理，使用阻尼材料和隔振措施，降低或消除由机械振动产生的噪音；(5)个人防护，使用各种防护用具，防止噪声对人体的损害。