开坨和放销

出处：按学科分类—工业技术 中国轻工业出版社《制盐工业手册》第1438页（1628字）

(一)清除坨表污染层

1．露天盐坨坨表污染原因

(1)环境污染：刮风夹带的沙粒、石子、工厂及车站的煤灰、尘埃；

(2)人为污染：堆坨、集坨设备掉下的泥砂、铁锈等；闲散人员在盐坨坨顶及周围抛弃的杂物。

2．清除坨表污染的两种方法

(1)清除坨表硬结层。做法是：用镩、橇杠等工具从坨顶开始，将盐坨表层捣成块状，使之顺坡向下滚滑，堆积在坨底周侧，再用人工搬到车上运走。

(2)湿法清除坨表污染层。利用雨后时机或把清水管接引至盐坨，用淡水均匀浇洒盐坨表层，使之湿融松软，然后用铁锹、镘铲去坨表污染层。此法比前法用工省，盐的损失少。但洒水量必须均匀适当，避免水量过多，使泥砂等不溶物随水渗入下部盐层，并增加坨内盐的水分。

(二)拆坨和放销

拆坨采用门式堆取料机和斗轮机(见海盐篇第八章第九节)。放销方式有以下几种：

1．散盐放销 见图4－3－48。斗轮机拆坨，经自行皮带机将盐送入火车车厢。

图4－3－48 散盐放销

1－盐坨 2－取料斗轮机 3－自行皮带机 4－斜自行皮带机 5－火车车厢

2．袋盐放销 见图4－3－49。

图4－3－49 袋盐运销

1－盐坨 2－取料斗轮机 3－自行皮带机 4－包装车 5－铲车 6－盐包垛 7－火车车厢

(1)斗轮机2把盐从盐坨取下，并送到自行皮带机3。

(2)自行皮带机把盐输送到装包车4。

(3)经装包车4包装的袋盐，自动掉在托盘上。

(4)铲车把盐送到站台堆垛存放。

(5)装卸工将盐包自垛上取下，并装上火车。

3．袋盐直接装火车放销 从拆坨到包装同上；但从包装车出来的袋盐不再落地堆垛，而是直接经悬挂皮带机送至装车机上，再装入火车。

4．小叉车袋盐装火车

(1)火车皮停靠在高站台边，清扫车箱；

(2)袋盐库的小袋(50kg、25kg袋装，1kg、0．5kg袋装入箱)及箱装成品盐，由1t小叉车铲运进火车车厢；

(3)装卸工把小叉车上的货卸到火车车厢内，按要求堆码整齐。

5．集装箱装火车

(1)集装网袋装车 将袋盐装入尼龙绳编制的网袋，再用吊装机将网袋装入火车。目前国内生产的尼龙绳编织网有1t／网、2t／网、3t／网、5t／网等几种，可根据吊装能力选用。

(2)散盐装大尼龙桶袋 散盐直接送入站台，计量后装入大尼龙桶袋中，再用吊装机具装车。

这两种装运方式效率高，使用机械少，易于调度，是很有发展前途的装车技术。