小型拖拉机及三轮农用运输车的驾驶操作
出处：按学科分类—农业科学 河南科学技术出版社《简明农机手册》第216页（4767字）
(一)出车前的检查
1．燃油、润滑油和冷却水量的检查 检查柴油箱、油底壳和水箱内的柴油、机油和冷却水的数量是否充足，如不充足应及时添加。
2．操纵机构的检查 检查转向系统、制动系统连接杆件的连接情况，如螺母有松动应及时拧紧，开口销脱落应及时装上；检查离合器踏板和制动踏板自由行程和转向盘的自由转角，如不符合要求应及时调整。
3．轮胎气压及车轮紧固螺栓的检查 轮胎气压不足将影响转向和行驶阻力；车轮螺栓松动将影响行车的安全，所以在出车之前应进行检查。轮胎气压不足应及时充气，螺栓如有松动应及时拧紧。
4．配套机具和随车工具的检查 检查配套机具的技术状态和与拖拉机的连接情况；检查随车工具是否齐全，以防缺少工具而影响维修。
(二)驾驶操作要点
1．一般驾驶操作要点
(1)起步：发动机起动后，经过暖车到水温达40℃以后方可起步。
一般条件下，拖拉机应遵照以下程序进行起步：
①松开制动。
②分离离合器。对手扶拖拉机将离合制动手柄拉至“离”的位置；对小四轮拖拉机和三轮农用运输车应将离合器踏板迅速踏到底。
③根据需要，选定起步挡位。操纵变速杆挂上适当的挡拉。操纵变速杆时应平缓，不要猛击硬扳。若挂不上挡，可短暂接合离合器，然后再踩下踏板重新挂挡。
④逐渐加大油门，同时缓慢松开离合踏板，手扶拖拉机可将离合器手柄缓慢放至“合”的位置，机车即可平稳起步。
⑤正确的起步，应使机车无冲击、无震颤、不熄火。起步时，如感到动力不足、发动机要熄火时，应立即分离离合器，适当加大油门或换成低挡，重新起步。
上坡起步时，先踩住制动(手扶拖拉机用拖车制动器)，再分离离合器，挂低挡加大油门后，慢慢接合离合器。在离合器似接合而又未完全接合时，慢慢松开制动器，再适当增大油门。注意不能使离合器猛然接合，尤其在重载情况下，更应注意。
下坡起步时，先制动，然后分离离合器，挂低挡，边接合离合器边解除制动，并适当增大油门。注意：切不可溜坡起步，更不许空挡滑行，以免造成恶性事故。
在冰雪路面上起步时，如有积雪，可先把轮胎前面的积雪铲除，然后再起步；冰路上起步时，可在路上撒一些碎炉渣或就近找一些沙土撒在车轮前，然后再平稳起步。
在泥泞路上起步时，先按一般起步方法起步。若不能奏效，可将机车向后倒一点，再起步时，接合离合器要比平常稍快些，利用前冲力起步。但不要太猛。若还不能起步，则应清除轮胎前面的积泥，必要时撒上一些干土或铺上一些能增加附着系数的物品(如麦秸、干草或石块等)，使机车顺利起步。
当犁体入土但因故停车需再起步时，一定要将拖拉机挂倒挡，随着机车的倒退，慢慢将犁体升起，再继续前进，切忌原地升犁或原地起步。
旋耕起步时，一般应先使旋耕机升起并旋转正常，起步后再逐步使旋耕机入土，以免因阻力过大使发动机熄火。但入土也不能太晚，否则会造成地头漏耕。
(2)转向：机车转向时，严禁高速急转弯。
三轮运输车和小四轮拖拉机的转向是靠转动转向盘或转向把来实现的。转向时，先按规定发出转向信号并降低车速，然后转动转向盘(或转向把)。转向盘(或转向把)向左打，左转向；向右打，右转向。
拖拉机带牵引农具转向时，必须照顾后面农具的转向情况，防止出现拖挂农具掉钩或碰撞拖拉机轮胎的现象。另外，田间作业时，一定待升起农具后，再进行转向，以防损坏机件。在地头拐急弯时，可利用制动器协助转向。
小三轮手扶拖拉机转向时可分以下情况进行。在转慢弯时，可用脚蹬尾轮踏蹬进行转向。即左脚蹬，左转向；右脚蹬，右转向。在拐急弯时，应捏转向手柄进行转向。捏左边转向手柄，左转向；反之，则右转向。在下长陡坡，发现手扶架有上抬趋势的情况下，转向时需进行反操纵。即向左转向时捏右边转向手柄；向右转向时，应捏左边转向手柄。
(3)换挡：机车从一个挡位变换到另一个挡位称为换挡。换挡包括折挡和挂挡两个过程。从一个挡位到空挡称折挡；从空挡到另一个挡位称挂挡。
拖拉机在田间作业时，进行停车换挡，操作要领是先缩小油门再踏下离合器踏板，再操纵变速杆换入所需要的挡位。如挂不上，松开离合器踏板，再踏下离合器踏板后挂挡。挂上以后按起步操作要领起步。
拖拉机和三轮运输车作运输作业时，可进行行走(不停车)换挡。低挡换高时，先加大油门，踏下离合器踏板，再折挡，稍停一下，挂上高挡，再松开离合器踏板，机车以较高的车速行驶。高挡换低挡时，先缩小油门，踏下离合器踏板，折挡，再松开离合器踏板，加大油门，再踏下离合器踏板挂入低挡。由于在换挡过程中两次踏下离合器踏板，所以称“两脚离合器”换挡。
(4)制动：在机车行驶过程中，如前方遇有障碍，应先减小油门，降低车速，然后踏下离合器踏板，接着踏下制动器踏板进行制动。对于手扶拖拉机，也是先减小油门，然后将离合器手柄放到“制动”的位置后即可制动。如遇紧急情况，需要急制动时，应迅速踏下离合器踏板和制动器踏板，实现急制动。
(5)停车和熄火：机车暂时停车时，应减小油门，降低车速，再分离离合器，稍加制动，使拖拉机停车，将变速杆放到空挡位置。如果停车时间长，应使发动机熄火。在发动机熄火前，应怠速运转一段时间，待水温下降之后，再将油门放到熄火位置。冬季长期停车时，应注意放掉冷却水，以防冻裂机体。
一般不允许在坡道上停车。必须停车时，要做好以下工作：
①应将机车制动，并用锁定装置将制动器锁住。手扶拖拉机将离合制动手柄扳到“制动”位置并卡住。若带拖车，还应将拖车的制动踏板踩下并锁定。
②要挂上挡。上坡停车挂前进挡；下坡停车挂倒挡。
③应在车轮下垫楔木或石块，以确保安全。
2．安全操作要点
(1)田间作业安全操作要点：
①出车前，机手应熟习道路和耕作地块的情况，对不安全的地段应作好标记和排除障碍。
②悬挂限位装置要调整适当，以防农具碰坏轮胎。
③在转移作业地块时，应将农具升到最高位置，并用锁紧装置锁紧，途中行驶速度不宜过高，以防由于剧烈振动而损坏农具。
④耕作深度应适当，防止经常超负荷工作。
⑤机组作业到达地头时，必须等到农具工作部件提升出土后，方可进行转弯，以防悬挂机构和农具损坏。
⑥需要清除农具上泥土和缠草时，应停车进行。
⑦进行收获作业时，排气管口应安装灭火装置，防止火星喷出而引起火灾。
⑧在拖拉机运行中，不得进行任何的调整、紧固等操作。
(2)运输作业安全操作要点：
①拖车应与拖拉机配套，装载不得超高、超重和超长。
②行车速度应按所载货物的性质、路面的情况进行适当的选择，最高车速不得超过22km／h。
③拖拉机带拖车时，不得高挡起步，在通过窄道、弯道、交叉路口和桥梁时，不准高速行驶。
④在运输车辆列队行驶时，各车之间应保持一定的距离。
⑤通过交叉路口和铁路时，应做到“一慢、二看、三通过”。横过铁路时应小心操作，严防发动机熄火。
⑥在公路上会车时要放慢车速，夜间会车时应用近光灯。
⑦上坡时，应根据载重和坡道情况，提前换上低挡，避免上坡途中换挡。
⑧下坡时，不准空挡滑行或熄火滑行。在必要时，可用“点刹”操作方法降低下坡时的车速。
⑨运输机组应尽量避免坡道上停车。迫不得已在坡道停车，除确保制动以外，还需在拖车的轮胎下放置防滑楔块。
⑩在坡道上起步时，在松开制动器之前分离离合器，换上低挡，再慢慢地接合离合器，待车轮开始得到动力时，再将制动器完全松开，与此同时，要注意油门的配合。
(3)固定作业安全操作要点：
①根据作业机具的转速选用胶带轮。
②选择平坦地面，将作业机具牢靠地固定。
③调整拖拉机的位置，使拖拉机上的胶带轮与作业机具胶带轮对正，胶带的紧度适宜。然后在拖拉机轮胎前后垫上三角木，使拖拉机可靠地定位。
④在作业机具空载的情况下，起动发动机，带动作业机具运转，确信运转正常后才能投入正常工作。
⑤在作业中要密切注意拖拉机和作业机具的工作情况，发现不正常现象时，应立即熄火停车检查。
⑥对作业机具要均匀施加负荷，并防止发动机超负荷工作。
⑦在作业中，防止其他人员接近胶带。
⑧场上作业时，要注意防火，并在排气管口处安装灭火罩。