导轨支架的安装

出处:按学科分类—工业技术 江苏科学技术出版社《电梯装调维修工实用技术手册》第76页(1507字)

导轨支架是固定导轨的最终支架,安装工艺如下:

(一)导轨支架长度的确定

由于建筑方面的原因,井道壁不可能达到绝对的垂直,导致各档导轨支架的长度都不相同,所以要在现场根据各档实际尺寸来截取支架。

(1)为便于支架端部的焊接作业,应使支架端部与埋件或井道壁留有15mm的间隙,故对重导轨支架长度为H1+15,见图4.1-12。

图4.1-12 对重导轨支架长度

(2)同样,预留15mm间隙,再加上3mm的垫片间隙,故轿厢导轨支架长度为H2-18,见图4.1-13。

图4.1-13 轨厢导轨支架长度

(二)导轨支架的定位

(1)导轨支架与导轨底的接触面应平行于其对应的样线(d1、d2)所确定的平面,其平行误差应在0.5mm之内。在图4.1-12中,a1、a2、a3、a4的数值相差在0.5mm以内。

(2)导轨支架与导轨底的接触面与对应样线(d1、d2)的距离应为1~3mm(以便校轨时插入垫片),如图4.1-12所示。

(3)导轨支架上用来固定导轨的长圆孔(对重支架)或圆孔(轿厢支架)的中心线应与对应的样线(d1、d2)重合,其偏差在1mm以内,如图4.1-14所示。

图4.1-14 导轨支架上固定孔位置

(三)导轨支架安装工艺要求

(1)导轨支架水平度误差应小于1.5%H,其中,H为支架的长度,工艺如图4.1-15所示,可用600mm水平尺测量。

图4.1-15 导轨支架水平误差

(2)导轨支架垂直度误差应满足误差小于0.5mm,即如图4.1-16所示,a1-a2应该小于0.5mm。可以使用钢直角尺测量。

图4.1-16 导轨支架垂直误差

(3)导轨支架焊接要求:支架搭入码托的深度应大于等于码托的2/3,如图4.1-17所示D的尺寸。支架和码托搭接处焊接的焊角高度见表4.1-3,焊缝必须是连续的,并应全焊。

表4.1-3 焊角高度要求

图4.1-17 支架搭入托码的深度

(四)注意事项

(1)焊缝必须连续,焊角高度必须小于表4.1-3所规定的要求。

(2)导轨支架靠近井道壁侧不需要焊接。

(3)导轨支架水平度误差X>1.5%H。

(4)导轨支架和码托的搭接长度D<2/3L。

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